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中鐵二十一局四公司西藏片區(qū)黨支部召開2021年度組織
按照公司黨委的統(tǒng)一部署要求,3月30日,中鐵二十一局四公司西藏片區(qū)黨支部召開了2021年度組織生活會,公司黨委委員、紀委書記李興軍到會指導。會上,李興軍為全體黨員講授了
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中鐵二十局蘭合鐵路項目黨支部路地聯(lián)合 開展“春季植
為充分發(fā)揮路地聯(lián)盟優(yōu)勢,加強路地雙方黨建有機融合,3月29日,中鐵二十局蘭合鐵路項目黨支部聯(lián)合東鄉(xiāng)縣考勒鄉(xiāng)黨委開展“春季植樹”主題黨日活動。本次黨日活動主題為“為青
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麗香鐵路 最美天路
青藏鐵路通車后,一時間雪域高原成世界關(guān)注之熱點。而與之毗鄰的,多年以來,已在謀劃構(gòu)建與西藏之間的鋼鐵大動脈,并提上日程。麗香鐵路是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“西部鐵
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青藏天路的營“氧”師
青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路,沿線自然環(huán)境惡劣,空氣中的含氧量僅為平原地區(qū)的40%左右。值守在高海拔站區(qū)的鐵路職工經(jīng)常需要通過補氧來緩解缺氧帶來的各類不適感和恢復
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“鐵”娘子的鐵擔當
3月23日下午,中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽供電段鄧州供電車間鄧州接觸網(wǎng)維修工區(qū)工具庫前,2名“00后”接觸網(wǎng)女工穿著黃色雨衣,帶著安全帽,正往汽車后備箱放入鐵鍬,
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人民鐵路的責任和擔當
當觀看完《人民鐵路為人民》后,身為鐵路職工更能深刻的體會其百年發(fā)展背后的艱辛和付出,這一路走來是坎坷、是不屈、是奮斗,在黨的正確領(lǐng)導下從積貧積弱,搖搖欲墜的舊中
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困難重重下的中尼鐵路
我國在基建方面出現(xiàn)了很多項令世人矚目的大型工程,尤其是穿越重重險阻和天然屏障修建的川藏鐵路和青藏鐵路,更是創(chuàng)造很多施工方面的奇跡。其中也包括了正在修建的中尼鐵路
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復興號開進西藏暢通“富興”之路
青藏高原自古以來交通閉塞,把火車開到世界屋脊的高原是西藏各族兒女的多年夙愿。隨著2021年6月,全長435公里的拉薩至林芝鐵路開通運營,標志著復興號列車實現(xiàn)31個省區(qū)市全
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人民鐵路鑄就疫情防控鋼鐵長城
近期我國疫情多發(fā)頻發(fā),防控形勢復雜嚴峻。以習近平同志為核心的黨中央高度重視疫情防控工作,習近平總書記親自指揮、親自部署,作出一系列重要指示批示,強調(diào)要堅持“外防
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帶好“國家名片” “交通強國”之路一往無前
2021年底,中國高鐵運營里程突破4萬公里,從0到40000,中國高鐵實現(xiàn)了從無到有,從追趕到并跑,再到領(lǐng)跑的歷史性變化,中國高鐵發(fā)展速度之快、質(zhì)量之高,令世界驚嘆,是當之
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每一條新路,都是刷新一個高度
3月18日,隨著最后一盤混凝土完成澆筑,中鐵四局同安制梁場991榀箱梁預制任務完成,標志著福廈鐵路8標廈門段即將全線貫通,項目距離全線通車更近一步。(3月18日廈門網(wǎng))據(jù)
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和若鐵路帶你領(lǐng)略大漠精品
和若鐵路,一條在大漠深處的鐵路。說起它的名字,也許你會感到陌生,但你一定知道塔克拉瑪干沙漠。和若鐵路西起和田,東止若羌,設(shè)計時速每小時120公里,設(shè)置有20個站點。和
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復興號飛馳世界屋脊幸福歌聲傳遍四方
3月3日,2022年藏歷新年第一天,全國政協(xié)委員、西藏自治區(qū)山南市隆子縣副縣長貢覺曲珍在接受記者線上采訪時說,“拉林鐵路的開通是西藏的大喜事,藏區(qū)百姓出行更方便,看到
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科技創(chuàng)新 筑夢未來
本報 金炫美深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、推進國際科技合作、促進科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化……今年政府工作報告多處涉及科技創(chuàng)新,為廣大科技工作者提供了強大精神動力。人民的需要和
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天路上的送氧“鏢師”
行程2.3萬公里,將2594瓶、每瓶重達55公斤的氧氣罐安全及時地送到目的地,這是41歲送氧“鏢師”奎萬祥2021年的工作成績單。青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路,沿線自然環(huán)境惡
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敦煌鐵路 -別樣風情別樣景
近日,一幅雪后大漠奇觀引發(fā)網(wǎng)友紛紛感嘆“世界那么美 我想去看看”。受降雪天氣影響,被皚皚白雪覆蓋的敦煌鐵路猶如一條鋼鐵巨龍在河西地區(qū)的沙漠戈壁上,蜿蜒盤旋。為本就
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古突夜,他們在天路“穿針引線”
3月1日晚是藏歷新年的“古突夜”,“古”意為“九”,指藏歷臘月二十九,“突”意為面食!肮磐灰埂鳖愃妻r(nóng)歷年的除夕夜,藏族人家會聚在一起以吃“古突”來辭舊迎新。在這
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從亞洲最大鐵路樞紐客站 看中國鐵路百年發(fā)展
在北京西三環(huán)和西四環(huán)之間屹立著一座大氣磅礴的建筑,亞洲最大鐵路樞紐客站——北京豐臺站。車站總規(guī)模17臺32線,建筑面積39.88萬平方米,建成后將成為亞洲最大的鐵路樞紐客
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高原上的青春格桑
2021年,通過校招,剛滿20歲的甘燚走出湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院的大門,從家鄉(xiāng)湖南岳陽只身來到1800多公里外的青海西寧,成為西寧電務段一名見習生。初來乍到,新鮮感尚未
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嘎瑪達吉的新年愿望
趙風斌 魏雪平 王洪玉3月3日是藏族傳統(tǒng)節(jié)日藏歷新年的第一天,藏族同胞家家戶戶的大門上都掛上了嶄新的哈達,拉薩城區(qū)處處洋溢著節(jié)日的喜慶氣氛。14時30分,37歲的西寧車
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“娘子軍”奏響春檢“交響曲”
趙風斌 楊 琴3月7日上午,西寧天氣晴好。9時許,在西寧電務段車載設(shè)備車間質(zhì)量分析工區(qū),六七名女職工神情專注,在各自的工作臺前進行機車LKJ、CF卡、GYK、CIR等設(shè)備運行
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先行發(fā)展同樣需要志氣骨氣底氣
近日國新辦就“加快建設(shè)交通強國 努力當好開路先鋒”舉行發(fā)布會。交通運輸部部長李小鵬介紹,2021年,全年鐵路新開通線路4000公里,高鐵運營的總里程超過4萬公里;新增高速
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小車慢 人心暖
當“綠巨人”D843次“復興號”動車組以160公里時速飛馳在安寧河谷時,在四川大涼山另一側(cè),時速不到40公里的5633次列車,正滿載偏遠山區(qū)的彝族民眾蜿蜒穿行于山區(qū)腹地。在車